摘要：
飞机和一架飞往伦敦的民航机被解放巴勒斯坦人民阵线（下称“人阵”）成员劫持至人阵的“革命机场”。截至事件平息，一名劫机者被杀，还有一人受伤。 由法兰克福起飞的环球航空741号班机（波音707）及由苏黎世机场起飞的瑞士航空100号班机（道格拉斯DC-8）最先被劫持。...
飞机和一架飞往伦敦的民航机被解放巴勒斯坦人民阵线（下称“人阵”）成员劫持至人阵的“革命机场”。截至事件平息，一名劫机者被杀，还有一人受伤。 由法兰克福起飞的环球航空741号班机（波音707）及由苏黎世机场起飞的瑞士航空100号班机（道格拉斯DC-8）最先被劫持。
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飞机执飞 。这一航班是被美国政府认为疑似被劫持的多架航班之一。该航班最终安全降落于俄亥俄州克里夫兰市。 美国航空11号班机和美国联合航空175号班机，两架从波士顿洛根国际机场起飞的班机，均在九一一袭击事件中被恐怖分子劫持。在被劫持的飞机撞击世界贸易中心后，波士顿空管发现被劫持的飞机。
fei ji zhi fei 。 zhe yi hang ban shi bei mei guo zheng fu ren wei yi si bei jie chi de duo jia hang ban zhi yi 。 gai hang ban zui zhong an quan jiang luo yu e hai e zhou ke li fu lan shi 。 mei guo hang kong 1 1 hao ban ji he mei guo lian he hang kong 1 7 5 hao ban ji ， liang jia cong bo shi dun luo gen guo ji ji chang qi fei de ban ji ， jun zai jiu yi yi xi ji shi jian zhong bei kong bu fen zi jie chi 。 zai bei jie chi de fei ji zhuang ji shi jie mao yi zhong xin hou ， bo shi dun kong guan fa xian bei jie chi de fei ji 。
劫持，张企图令飞机飞往大韩民国，但由於韩方拒绝降落，班机最后降落在日本福冈机场，劫机者也於1990年被引渡回国。此事件后来也被称作“张振海劫机案”。 北京时间1989年12月16日10时51分，CA981号班机载著200名乘客及23名机组人员，从北京首都国际机场起飞。11时25分，飞机。
飞机飞行中，一名自称赛德·萨拉乌丁（Syed Salauddin）的旅客威胁称自己带有手枪和手雷，要求机组飞往阿富汗首都喀布尔。德里空管局在14:43收到了班机被劫持往喀布尔的消息。 另一方面，巴基斯坦拉合尔空管局拒绝了班机进入该国空域的请求，班机在拉合尔周围打转，之后回到德里。飞机。
飞机在当地时间06:00迫降于瑞士的日内瓦。 涉事的埃塞俄比亚航空702号航班（ET-702）于当地时间00:30（UTC+3）由埃塞俄比亚的首都亚的斯亚贝巴起飞，在飞过苏丹北部时，飞机通过应答机发出了7500的代号，意味着飞机遭到劫持。
44米的侏儒男子劫持，飞机被迫改变航向，机组人员在搏斗过程中制服了歹徒，机长韩建新受重伤，但乘客安然无恙。被劫持的飞机是新华航空的波音737-300，航班号为XW126。据当时飞机上的乘客介绍，劫机者是个身材矮小瘦弱的中年男子，大概30多岁，包头口音。当时手持一把手枪、一把匕首顶住了机组人员，要求飞机。
劫持。这次事件是韩国航空史上首宗劫机事件。 1958年，韩国国家航空公司DC-3（飞机注册编号：HL106，名为“沧浪号”，韩语：창랑호）客机载着30名乘客、3名机组人员以及1名美军军事顾问团人员从釜山飞往汉城。飞机在11点30分起飞，但是飞到平泽上空时，被数名特务劫持。劫持。
1983年5月5日：在沈阳飞往上海的296号三叉戟航班上，卓长仁、姜洪军等六人用手枪劫持飞机，最终降落在韩国春川机场。后被送至台湾并被中华民国政府方面称作六义士。 1983年9月14日：民航广州管理局第六飞行大队编号为B-264的三叉戟2E，执行广州－桂林－北京航班任务，飞机在桂林机场通过联络道口开始转弯时，与一架轰炸机相撞，三。
劫持航空器罪是中华人民共和国的一项足以判处死刑的罪名。 根据《中华人民共和国刑法》第121条，是指以暴力、胁迫或者其他方法劫持航空器，危害公共安全行为。任何在飞机内使用强暴手段的劫持或要挟行为均可构成本罪。即使没有使用暴力，非法取得或滥用飞行驾驶器的控制权（例如飞行员驾驶飞机直接出逃）也构成本罪。。
中国国际航空1350号班机劫持事件是一宗於2018年4月15日在中国国际航空班机上发生的一次劫机事件。 该航班为中国国际航空1350号（CA1350）从长沙飞往北京的定期航班。2018年4月15日，该航班上一名乘客使用钢笔劫持乘务长。9时36分，机组宣布遇到劫持。
劫机即以非法手段夺取飞机的操纵权。劫机者可单独行事或有组织地透过使用武器、威胁等暴力手段控制飞行器。在大部分劫持事件中，飞行员须跟从劫机者的指令驾驶飞机，但在部分案例，飞机会用於发动自杀式袭击（如九一一袭击事件），飞行员亦可能劫持自己的飞机，以达到安全飞往目的地以外之目的（参见中国国际航空905号班机劫机事件）。。
2001年9月11日，联合航空93号班机被基地组织的恐怖分子劫持，恐怖分子计划用该飞机攻击华盛顿特区的目标。机上乘客在获悉其他三架被劫持飞机已经撞上建筑，意识到劫机者也很可能用飞机实施恐袭，因而奋起抵抗，最终该飞机坠毁在石溪镇。此地建有联合航空93号国家纪念馆。 2016 U.S. Gazetteer。
劫持，改飞向拉纳卡国际机场的事件。在劫持飞机7小时后，所有乘客和机组人员都被释放离开飞机，劫机者向警方投降最终被拘留，机上56名乘客与8名机组人员无人遇难。。而后确认劫机者为埃及人赛义夫·艾尔丁·穆斯塔法（Seif Eldin Mustafa）。 涉事飞机。
吾尔族人谋杀并碎尸。1999年，哈萨克斯坦阿拉木图内务局破获了这起碎尸案。哈萨克斯坦警方在阿拉木图抓捕“东突解放组织”成员时，还发现其笔记本内记有劫持飞机计划以及从监狱营救犯人的线路图。 四大"东突"恐怖组织档案:人物 活动 资金，大公网，2014-01-24. [2016-09-05]. （原始内容存档于2016-09-18）。
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飞机在塞浦路斯着陆后，埃及部队立即发动了全面进攻，其中3人乘坐一辆吉普车，约58名士兵（也有报道称为74人）步行奔向被劫持飞机。 当埃及军队迅速向被劫持的DC-8飞机和包围飞机的塞浦路斯部队前进时，双方发生了交火。有报道称，塞浦路斯方面发出了一次或两次口头警告，要求埃及方面停止行动，返回飞机。
海虹桥机场的国内航班，1982年7月25日上午，该航班由一架编号为B-220的伊尔-18执行，在飞行至江苏省无锡市上空时，5名持有凶器的乘客企图将飞机劫持至台湾，机组人员及部分乘客同劫机者展开搏斗后将其制服，3名旅客、4名机组员在搏斗中受伤，原定10时08分抵沪的班机最终于当天中午12时54分安全抵。
劫持了飞机，他们把男性乘客赶到一侧并用绳索捆绑了起来，同时冲进驾驶室控制了飞行员相原利夫，并命令机长石田真二和副机长江崎悌一将飞机开往平壤，在飞行中途机长成功说服劫机者将飞机停靠板付机场加油，8点59分飞抵板付机场，在停靠机场期间日本警察和自卫队曾尝试让飞机。
苏联民航101/435航班劫持事件（英语：Aeroflot Flight 101/435），发生在1985年12月19日，飞机是从塔克塔马格达（英语：Takhtamygda）飞往赤塔的途中被副驾驶沙米尔·阿利穆拉多夫劫持。 据塔斯社报道，这架飞机由于一名武装罪犯的暴力行为而不得不改变航线，并降落在中华人民共和国东北部。。
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飞机飞临大连上空左右，卓长仁等6名武装分子劫持该航班，要求飞机改变航线飞往韩国。:107:822:234遭到拒绝后，武装分子用手枪击伤驾驶员和报务员，并强迫飞机飞往韩国:382。当时飞机上共有105名乘客和9名机组人员。14时10分，被劫持的客机在韩国春川附近的佩奇营军用机场（英语：Camp。
这是一个意外事故列表页面，包含的机型有道格拉斯DC-3包括军用版C-47运输机和里苏诺夫Li-2。事故包含军事活动意外、劫持飞机等恐怖主义事件，战争中的损失不在此列表范围内。 1930年代涉及DC-3的意外事故列表 1940 1940 年涉及 DC-3 意外事件列表 1941年 1941 年涉及 DC-3。
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